1、工作原理

　　離心式空氣壓縮機屬于動力式空氣壓縮機。其基本工作原理是電動機帶動壓縮機主軸葉輪轉(zhuǎn)動，在離心力作用下，氣體被甩到工作輪后面的擴壓器中去。而在工作輪中間形成稀薄地帶，前面的氣體從工作輪中間的進汽部份進入葉輪，由于工作輪不斷旋轉(zhuǎn)，氣體能連續(xù)不斷地被甩出去，從而保持了氣壓機中氣體的連續(xù)流動。氣體因離心作用增加了壓力，還可以很大的速度離開工作輪，氣體經(jīng)擴壓器逐漸降低了速度，動能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，進一步增加了壓力。如果一個工作葉輪得到的壓力還不夠，可通過使多級葉輪串聯(lián)起來工作的辦法來達到低了速度，動能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，進一步增加了壓力。如果一個工作葉輪得到的壓力還不夠，可通過使多級葉輪串聯(lián)起來工作的辦法來達到。

　　空壓機喘振本質(zhì)上是因為進入空壓機的流量不足以使空壓機產(chǎn)生足夠的壓力，以至于外部系統(tǒng)（外部管路）的壓力大于空壓機內(nèi)部的壓力，因此，產(chǎn)生喘振故障主要可以通過以下幾個方面來分析。

　　（1）空壓機葉輪磨損或者積灰等雜質(zhì)太多，空壓機葉輪通過自身的曲線槽結(jié)構(gòu)和高速旋轉(zhuǎn)來增加空氣的壓力和速度，空壓機大概有2/3的壓力增加都是通過葉輪產(chǎn)生的。當某一級葉輪磨損或粘附物太多時，都會改變?nèi)~輪自身的曲線槽結(jié)構(gòu)，降低葉輪增加空氣壓力和速度的能力，葉輪磨損越嚴重或粘附物越多，越容易導致空壓機產(chǎn)生喘振

　　（2）空壓機擴壓器腐蝕磨損?？諝饨?jīng)過高速旋轉(zhuǎn)的葉輪產(chǎn)生高速高壓后，經(jīng)過靜態(tài)的壓器時，擴壓器內(nèi)特殊設(shè)計的曲線腔壁能把空氣的流速降低，壓力再一次增加，一般約有1/3的壓力是在擴壓器內(nèi)提高的，當擴壓器內(nèi)特殊設(shè)計的曲線腔壁腐蝕磨損比較嚴重時，高速的空氣經(jīng)過擴壓器時就容易形成渦旋，進氣量就會減少，無法提高空氣壓力，導致空壓機的輸出壓力降低，從而容易形成喘振。

　?。?）葉輪與擴壓器之同的問隙變化，離式空壓機對葉輪與擴壓器之間的問隙有著非常嚴格的要求間隙過大會發(fā)生泄精串氣，導致空氣流量減少；可隙過小，通過的空氣流量變小，同時在后端推力軸承磨損的情況下，容易發(fā)生葉輪與壓器碰撞的設(shè)備事故，因此葉輪與擴壓器之間的間隙過大和過小都會造成空氣流量變小，使空壓機無法提高輸出壓力，從而形成喘振故障。

　　4、喘振的危害

　　喘振現(xiàn)象對壓縮機十分有害，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

　?。?）喘振時由于氣流強烈的脈動和周期性振蕩，會使供氣參數(shù)（壓力、流量等）大幅度地波動，破杯了工藝系統(tǒng)的穩(wěn)定性
　?。?）加劇軸承、軸頸的磨損，破杯潤滑油膜的穩(wěn)定性，使軸承合金產(chǎn)生疲勞裂紋，甚至燒毀。
　　（3）會使葉片強烈振動，葉輪應(yīng)力大大增加，噪聲加劇。
　　（4）損壞壓縮機的級間密封及軸封，使壓縮機效率降低，甚至造成爆炸、火災(zāi)等事故。
　?。?）引起動靜部件的摩擦與橄撞，使壓縮機的軸產(chǎn)生彎曲變形，嚴重時會產(chǎn)生軸向官動、碰壞葉輪。