離心式空壓機(jī)作為工廠生產(chǎn)中常見的一種壓縮機(jī)，其高效、穩(wěn)定的工作狀態(tài)對(duì)于保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行具有重要意義。然而，有時(shí)我們可能會(huì)遇到離心式空壓機(jī)喘振的問題，這會(huì)影響到其工作效率和穩(wěn)定性。那么，離心式空壓機(jī)喘振的原因是什么呢？
 
1、喘振作為離心式壓縮機(jī)運(yùn)行中的一種特殊現(xiàn)象，具有以下明顯特征：
①氣體介質(zhì)的出口壓力和入口流量大幅度變化，有時(shí)還可能產(chǎn)生氣體倒流現(xiàn)象，即氣體介質(zhì)與壓縮機(jī)排出轉(zhuǎn)為流向入口。
②管網(wǎng)有周期性振蕩，振幅大、頻率低，并伴有周期性“吼叫”聲。
③壓縮機(jī)振動(dòng)強(qiáng)烈，機(jī)殼、軸承、均有強(qiáng)烈振動(dòng)，并發(fā)出強(qiáng)烈的、周期性的氣流聲。由于振動(dòng)強(qiáng)烈，軸承液體潤(rùn)滑條件會(huì)遭到破壞，軸瓦間發(fā)生干摩擦，劇烈摩擦產(chǎn)生的熱量會(huì)燒壞軸瓦，嚴(yán)重時(shí)能夠扭斷軸，轉(zhuǎn)子與定子會(huì)產(chǎn)生摩擦，碰撞，密封元件將嚴(yán)重破壞。
2、喘振與管網(wǎng)的關(guān)系。
離心式壓縮機(jī)與管網(wǎng)連接，構(gòu)成一個(gè)密閉的氣體介質(zhì)輸送體系，壓縮機(jī)與管網(wǎng)同時(shí)工作于該體系。如果壓縮機(jī)在輸送氣體的過程中，其流量不斷減少，當(dāng)壓縮機(jī)進(jìn)口流量減少到一定值時(shí)，則氣體在葉輪流道內(nèi)首先產(chǎn)生分離渦流；流量進(jìn)一步減少，氣體在葉輪流道內(nèi)的分離渦流區(qū)進(jìn)一步擴(kuò)大，并形成嚴(yán)重的旋轉(zhuǎn)脫離現(xiàn)象。壓縮機(jī)排氣壓力大幅度下降，管網(wǎng)氣體會(huì)倒流至壓縮機(jī)，直至壓縮機(jī)出口壓力大于管網(wǎng)，壓縮機(jī)才能夠繼續(xù)排出氣體。管網(wǎng)容量越大，振幅越大，振頻越低，管網(wǎng)容量越小，振幅越小，振頻越高。簡(jiǎn)單理解為，離心機(jī)入口流量大幅減小，可以想象為人劇烈運(yùn)動(dòng)后的“上氣不接下氣”現(xiàn)象，人吸氣不足會(huì)喘氣和咳嗽，設(shè)備發(fā)生“喘氣和咳嗽”則會(huì)帶來劇烈振動(dòng)，導(dǎo)致核心部件的磕碰