運(yùn)行期間的維護(hù)方法：

       如果空氣壓縮機(jī)裝置將要處于一個(gè)穩(wěn)定的操作狀態(tài)（備用裝置），油系統(tǒng)最少一周運(yùn)行一次，沖洗管網(wǎng)大約一個(gè)小時(shí)。這一運(yùn)行期內(nèi)，轉(zhuǎn)換冷卻器和過(guò)濾器三通閥，使油通過(guò)他們并檢查所有設(shè)備，儀表和管件。在檢查期間如果可以的話，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子幾次（可手動(dòng)盤車）。沖洗之后，要清洗這些油過(guò)濾器并放出可能聚集在油冷卻器內(nèi)的任何冷卻水。

惰性氣體密封

       為了防止大氣和雜質(zhì)進(jìn)入輔助系統(tǒng)和機(jī)械部件，管網(wǎng)和管件被腐蝕，建議提供惰性氣體密封。在一適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)上（密封塞在軸承蓋或齒輪裝置蓋上）用氮?dú)饣蚋稍锟諝饨?jīng)由一個(gè)軟管不間斷的供給油系統(tǒng)。在油系統(tǒng)中測(cè)量的壓力應(yīng)為1至2毫巴。

防護(hù)

        以同樣的方式，在存在有腐蝕大氣的地方，在適宜之處通過(guò)用氮?dú)饣蚋稍锟諝膺B續(xù)地充入該氣體空間，防護(hù)壓縮機(jī)內(nèi)部部件（軸，迷宮密封，等）

不運(yùn)行期間的維護(hù)方法：

       當(dāng)裝置將要停止運(yùn)行一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間時(shí)，關(guān)閉進(jìn)口和出口閥，減小壓縮機(jī)內(nèi)部壓力，停止油泵1轉(zhuǎn)動(dòng)，排放油冷卻器冷卻水，打開所有排放口。

       在壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)上進(jìn)行維修之前，首先取得授權(quán)，然后才可以降低空氣壓縮機(jī)殼體內(nèi)的壓力。

       為防護(hù)油管線，管件和軸承不受腐蝕，推薦大家在軸承壓蓋把緊的狀態(tài)下，輔助油泵至少每周開機(jī)一次一個(gè)小時(shí)。

防護(hù)密封氣體

       由于密封氣體提供更有效的防護(hù)，更能保護(hù)沒(méi)有油浸濕的空壓機(jī)內(nèi)部部件，例如齒輪裝置內(nèi)的防護(hù)。為此目的，油系統(tǒng)可以在適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)上安裝軟管供給連續(xù)的氮?dú)夂透稍锏目諝猓▋x表空氣）（插在軸承蓋或齒輪裝置蓋上）。油系統(tǒng)中的壓力應(yīng)總是高于環(huán)境壓力1-2毫巴。

內(nèi)部部件的防護(hù)

      為在非運(yùn)行的漫長(zhǎng)期間保護(hù)壓縮機(jī)的內(nèi)部部件不受腐蝕，離心空壓機(jī)還應(yīng)打開蓋子和所有光亮的零件涂以適當(dāng)?shù)姆栏瘎?。如果該壓縮機(jī)不打開上殼，同氣體相接觸1的壓縮機(jī)內(nèi)的所有空間要連續(xù)的用氮?dú)饣蚋稍锟諝猓▋x表空氣）沖洗，氣體中的壓力應(yīng)總是高于環(huán)境壓力的1-2毫巴。

其他正常維護(hù)措施：

      對(duì)受強(qiáng)制潤(rùn)滑的部件：軸承、止推軸承、油密封、聯(lián)軸器要涂上一層空壓機(jī)潤(rùn)滑脂，在開車前，對(duì)各部件檢查時(shí)要把這層油脂給擦掉。

      轉(zhuǎn)子和機(jī)器的內(nèi)部最好涂一層薄薄的防護(hù)油，這個(gè)在開車之前不需要擦掉，但是冷凍的低溫機(jī)器開車前必須除去防護(hù)油以免凍住。

      為了保護(hù)已做過(guò)酸洗的附屬部件，潤(rùn)滑油管和密封油管防止氧化，最好每周進(jìn)行一次油清洗，清洗時(shí)要使機(jī)器走旁路。

      儀表用離心式空氣壓縮機(jī)，電動(dòng)機(jī)械和儀表盤要防潮，至于沒(méi)有酸洗的管子，通常第一次開車準(zhǔn)備時(shí)所做的那樣，開車之前兩周進(jìn)行酸洗，然后進(jìn)行普通空壓機(jī)油洗就可以了。